Rotterdam wil twee nieuwe bruggen over de Maas bouwen. Op die manier moet de overlast van het autoverkeer in de binnenstad verminderen. De ene nieuwe brug moet aan de oostkant van de stad komen, van Kralingen naar de Kuip. De andere oeververbinding komt tussen Rotterdam-West en de Waalhaven. De twee oeververbindingen zijn onderdeel van een stedelijk verkeersplan. Uitgangspunt is een beter evenwicht tussen auto’s, openbaar vervoer, fietsers en voetgangers. Wethouder Pex Langenberg (D66) wil ook bestaande verbindingen beter benutten. Hij denkt dan aan een tramlijn over de Willemsbrug of door de Maastunnels. Hij wil ook meer vervoer over water en betere fietsroutes. (ANP)
Een versie van
dit artikel
verscheen ook in
NRC Handelsblad
van 15 februari 2016