Nederland voorkomt liberalisering spoor

NS blijft de grootste vervoerder op het Nederlandse spoor. Europese landen mogen zelf beslissen of ze hun spoorcontracten onderhands gunnen of openbaar aanbesteden. Dat hebben de Europese transportministers gisteren besloten. Nederland was fel gekant tegen gedwongen liberalisering van het hoofdspoornet. NS zou de onderhands gegunde concessie tot 2025 vanaf 2019 kwijtraken, en buitenlandse vervoerders zouden mogelijk gaan rijden op delen van het Nederlandse spoor. De Europese Commissie streeft naar eenwording van het Europese spoor, met meer marktwerking. Staatssecretaris Mansveld heeft hiertegen met succes lobby gevoerd. (NRC)