Verrijdbare vluchtheuvels

Veertig jaar geleden zag ik in Oxford dat enkele belangrijke uitvalswegen een slim systeem hadden dat aan de verkeersdruk kon worden aangepast. Met verplaatsbare vluchtheuvels werd ’s morgens de weg richting de stad breder en ’s middags de andere helft. Het ligt tenslotte voor de hand dat ’s ochtends het meeste verkeer de stad ingaat en ’s avonds de stad uit.

In Nederland kennen we inmiddels op enkele wegen spitsstroken, maar bij invalswegen is er nog altijd een probleem.

Het simpele, Engelse systeem met verrijdbare vluchtheuvels is vast niet overal toepasbaar, maar het kan wellicht wel helpen de doorstroming rond de steden ook in Nederland beter te maken.

Heeft u ook een goed buitenlands idee? Mail dan naar opinie@nrc.nl De beste bijdragen worden gepubliceerd op de Opiniepagina of op nrc.nl/goedidee

    • Pieter Parmentier Diepenveen