Routemanager (2)

Helaas, ook in mijn woonplaats werd per mei 1995 simpelweg de helft van het aantal treinen geschrapt. Trouwe klanten moesten het in het Brabants Dagblad lezen. Het glossy Vaste Klanten-magazine, dat wij sedert enkele jaren ongevraagd krijgen, wijdde geen letter aan de slechte tijding. Ook de gemeente wist niet meer dan wat ze uit de krant had gehaald. Op mijn korte brief aan de NS met de concrete vraag waarom wij niet waren ingelicht, kreeg ik tot tweemaal toe een nikszeggend standaardbriefje retour, juichend over het positieve gevolg van de schrapoefening: precies één minuut tijdwinst voor de stoptrein tussen Nijmegen en Den Bosch.

Luisteren naar de klanten? Geloof het niet! De NS zijn helemaal niet geïnteresseerd in wat wij te melden hebben.