*

Zoveel als 12 miljoen extra auto's :: nrc.nl

Zoveel als 12 miljoen extra auto's

Gevolgen van ILUC per land

Ooit leek het een prachtig idee: zelf geproduceerde brandstof voor auto’s. Het mes sneed aan twee kanten. Er zou minder fossiele brandstof nodig zijn. En de planten voor de productie van biobrandstof zouden de CO2 die ze later gingen uitstoten om een auto te laten rijden tijdens hun groei zelf alvast uit de lucht halen.

Maar al snel na de introductie begonnen de eerste verhalen over de risico’s. Hoe wordt al die palmolie in landen als Maleisië en Indonesië eigenlijk geproduceerd? Wat betekent de productie van biobrandstoffen voor de voedselvoorziening. De antwoorden waren weinig hoopgevend. Zeker is dat de belangstelling voor landbouwgrond is toegenomen. (zie ook  dit Wereldbankrapport).

Langzamerhand blijkt het middel (zoals zo vaak, zie ook het vorige blogje over geoengineering) ernstiger dan de kwaal. Het sleutelwoord daarbij is ILUC, ‘indirecte verandering van landgebruik’. Als een boer zijn graan vervangt door koolzaad, palmolie of suikerriet voor biobrandstof zal ergens anders – in eerste instantie onzichtbaar in de statistieken – dat graan verbouwd moeten worden om genoeg brood te hebben.

In dit rapport zijn voor het eerst uitgebreid de consequenties voor Europa becijferd (zie ook persbericht). De auteurs maakten gebruik van de plannen van Europese landen om het percentage biobrandstoffen te vergroten. Als de landen doen wat ze volgens de richtlijn duurzame energie moeten doen, is daarvoor mogelijk 69.000 vierkante kilometer landbouwgrond nodig, een gebied ter grootte van Ierland.

De gevolgen zullen dramatisch zijn. Zelfs als eerst de voordelen van de vervanging van fossiele brandstoffen door biobrandstoffen van de totale CO2-uitstoot zijn afgetrokken, blijven er nog tussen de 273 en 564 megaton CO2e over, die tussen 2011 en 2020 extra worden uitgestoten door de ILUC. Volgens de onderzoekers is dat ongeveer net zo veel als de uitstoot door 12 tot 26 miljoen extra auto’s.

In Groot-Brittannië is een debatje ontstaan over het rapport, maar niets wijst erop dat de Europese Commissie zich grote zorgen maakt. Volgens de Commissie kan de terugval in voedselproductie worden opgevangen met betere landbouwmethodes en door eerder aan de landbouw onttrokken grond weer in gebruik te nemen.

‘De EU heeft genoeg land dat in het verleden is gebruikt voor landbouwproductie, maar nu niet meer’, aldus een verklaring die werd geciteerd door persbureau Reuters. ‘Het zou goed zijn die grond weer als zodanig in gebruik te nemen.’ De verklaring meldt helaas niet waarom de landbouwactiviteit ooit is verdwenen en waarvoor de grond nu wordt gebruikt. Het is niet uitgesloten dat zich daar tegenwoordig ‘nieuwe natuur’ bevindt.

Geplaatst in:
Lees meer over:
biobrandstof

8 reacties op 'Zoveel als 12 miljoen extra auto's'

Niek Heering

ILUC staat voor: Indirect Land Use Change; zie ook http://en.wikipedia.org/wiki/Indirect_land_use_change_impacts_of_biofuels

Ongetwijfeld wil de EU zo weer meer geld in de Common Agricultural Policy (CAP) pompen (zie ook WP), zodat de EU blijft draaien en de poltici, ambtenaren en klanten tevreden blijven. Vorig jaar was het 56,3 miljard € (dit jaar 65 miljard €), waarvan vgl. dit bericht vandaag 1.680 miljoen € fout wordt besteed: http://www.nrc.nl/economie/article2640456.ece/Minder_fouten_bij_uitgaven_EU. Misbruik en corruptie zou vgl dhr. Engwirda nauwelijks voorkomen; ik geloof er helemaal niets van. Hoeveel bedragen de kosten daarvan precies?

Jadwiga de Bock Majewska

voorstel:In Nederlands tijdschrift ‘NATUUR behoud’oplage 850.000 op blz.20-22 artikel over voorvechter van een economie die echt duurzaam is,titel: ‘Produceren mét de natuur, niet tégen de natuur”De natuur biedt ons alternatieven voor uitputting van de aarde’geen afval meer,Nieuwe economie,’We zouden elk jaar de schijnwerpers moeten zetten op biodiversiteit’.Meer informatie:web:zeri.org.
In 1994 is:Stichting Zero Emissions Research Initiative (Zeri),die vanuit Japan opereert.

Sander van der Wal

In dit kader is het heel leuk om eens naar de topografische kaarten uit het begin van de 20-ste eeuw te kijken, met de huidige kaarten ernaast. Heel veel polders die daar op staan zijn zijn nu veranderd in woonwijken, in plassen en in nieuwe natuur.

Die nieuwe natuur kan wel weer omgezet worden in landbouwgrond, maar de woonwijken?

Misschien maar weer beginnen met inpolderen, de Waddenzee lijkt mij een prima kandidaat. Het Markermeer. En de Biesbosch ook maar opnieuw ontginnen, 500 jaar braak liggen is lang zat.

robin wood

Europa heeft ruim 400 miljoen hectare land dat voor voedsel doeleinden geschikt is. Daarvan ligt ca. 30% bewust en wettelijk braak, omdat er in Europa anders teveel voedsel wordt geproduceerd.
Nochtans wordt er opnieuw teveel voedsel geproduceerd, en wordt tenminste 30% vernietigd, of weggegooid.
Biobrandstoffen genereren in Europa is heel goed mogelijk, om zeker 20% fossiele brandstoffen te vervangen.

Het zijn de ondeskundige milieu treuzelaars, gesteund door een overwachte medestander , de olie en gas en electriciteits industrie, die niemand anders op hun speelveld dulden.

Niek Heering

@1 Dit bericht bevestigt mij wantrouwen over de EU: http://www.telegraaf.nl/buitenland/8190702/__EU_verspilt_duizenden_aan_hondenfitness__.html?sn=binnenland,buitenland
Overigens ontvangr ook het Engelse koningshuis EU-subsidie voor zijn landerijen.

W vd Velden

@4 Robin Wood
Dit zijn heel interessante gegevens. Het zou heel goed zijn als U de bron nog zou willen vermelden.
Helaas heeft de EU niet bepaald dat de bio-brandstoffen alleenvan EU-bodem mogen komen. Dat mag de EU ook niet, omdat de EU-landen allemaal deelnemen aan de WTO (World Trade Organisation). Ook de eigen mededingingsbepalingen verbieden regulering van de productie van biobrandstoffen, als dat goedkoper in een ander (EU)land kan. Het kan dus gebeuren dat de WTO ons verbied om palmolie uit Indonesie te weigeren die daar leidt tot verdere vernietiging van oerwoud en oerwoudmoeras.
Nederland is destijds ook verboden zijn subsidie van groene stroom te beperken tot in Nederland geproduceerde groene stroom. Het evolg was dat de electriciteitsbedrijven Noorse hydroelectriciteit, waarvoor geen enkele nieuw opwekking nodig was, met tientallen miljoenen euro’s winst uit subsidie aan Nederlandse groene-stroom afnemers zijn gaan verkopen.
Zonder goede internationale regulering zijn veel maatregelen ineffectief. Hiervoor is aanpassing van internationale verdragen nodig, m.n. op het punt van het goedkoop aanbieden van niet duurzamen producten.

Voor de Europese landbouwers leveren bio-brandstoffen nog niet genoeg op. Met wat Europeanen voor bio-brandstoffen willen betalen is in arme landen een heleboel landbouwgrond te koop. Dat gaat daar dus in een aantal landen ten koste van het voedselaanbod.

@5 Niek Heering
De Telegraaf doet niet anders dan wantrouwen verspreiden. Ik zou er niet teveel aandacht aan besteden.

Hans Paijmans

Is toch allemaal mooi geregeld? Nadat we de fossiele voorraden hebben uitgeput gaan we nu landbouwgrond opofferen aan het ongebreidelde autogebruik. We kunnen nog wel wat meer varkens en koeien per vierkante meter bij elkaar persen, en als niets meer helpt gaan we maar algenkoekjes knabbelen. Of dat soylent green spul. Als de autos maar kunnen blijven rijden.

Paai

wiebe van der land

weer een razend ingewikkeld probleem en dillema waar een weblog helaas geen antwoord op zal vinden. wat willen we en is er wel een “wij” die iets wil. ik denk het niet. automobiliteit groeit door wat paai en anderen er ook van vinden. biobrandstoffen zullen er komen als er voldoende belanghebbenden achter staan met voldoende geld. het milieu en het klimaat speelt maar een heel klein rolletje, de telegraaf is misschien wel belangrijker. ik wordt niet optimistischer helaas. het is crisis en “green doesn’t matter when you’re blue”