Verkrijgbaar in de appstore Verkrijgbaar in de appstore
Belangrijk: Voor het goed functioneren van nrc.nl maken wij gebruik van cookies (meer informatie).
Hiervoor hebben wij wel eerst je toestemming nodig. Klik op de groene knop als je hiermee akkoord gaat.

De Amerikaanse oostkust na Sandy 17 foto's

Na 'superstorm' Sandy kan de Amerikaanse oostkust de schade opnemen. De orkaan heeft in Noord-Amerika aan 82 mensen het leven gekost en eiste eerder al 69 doden in de Cariben. De schade is enorm en loopt in de miljoenen. Voor veel huishoudens is nog altijd geen stroom: zo'n 4,7 miljoen huizen en bedrijven zaten vandaag nog zonder stroom.

Bekijk meer foto's over:
Buitenland
luchtfotografie
natuurgeweld
noodweer
orkaan
Sandy
Verenigde Staten
Boten zijn massaal de kust op geworpen door Sandy, in Sea Bright, New Jersey.

1. Boten zijn massaal de kust op geworpen door Sandy, in Sea Bright, New Jersey. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Verbrande huizen in de buurt Breezy Point, Queens, waar meer dan vijftig huizen in de as werden gelegd door een grote brand, veroorzaakt door orkaan Sandy.

2. Verbrande huizen in de buurt Breezy Point, Queens, waar meer dan vijftig huizen in de as werden gelegd door een grote brand, veroorzaakt door orkaan Sandy. Foto Reuters / Adrees Latif. Deel deze foto…

Huizen in Sea Bright, New Jersey, zijn zwaar beschadigd door op de kust geworpen schepen.

3. Huizen in Sea Bright, New Jersey, zijn zwaar beschadigd door op de kust geworpen schepen. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Een sportveld in Hoboken, New Jersey, is bezaaid met rommel na Sandy.

4. Een sportveld in Hoboken, New Jersey, is bezaaid met rommel na Sandy. Foto Reuters / Adrees Latif. Deel deze foto…

Een kustwijk in Mantoloking, New Jersey, is volledig verwoest.

5. Een kustwijk in Mantoloking, New Jersey, is volledig verwoest. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Reddingswerkers staan bij een huis, verwoest door orkaan Sandy, in Seaside Heights, New Jersey.

6. Reddingswerkers staan bij een huis, verwoest door orkaan Sandy, in Seaside Heights, New Jersey. Foto AFP / Mario Tama / Getty Image. Deel deze foto…

De luchthaven LaGuardia bij New York.

7. De luchthaven LaGuardia bij New York. Foto Reuters / Adrees Latif. Deel deze foto…

De tent die boven spaceshuttle Enterprise was gebouwd bij het Intrepid Air, Sea and Space Museum in New York, is ingestort.

8. De tent die boven spaceshuttle Enterprise was gebouwd bij het Intrepid Air, Sea and Space Museum in New York, is ingestort. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Reddingswerkers (links onderin) lopen langs verwoeste huizen in Seaside Heights, New Jersey.

9. Reddingswerkers (links onderin) lopen langs verwoeste huizen in Seaside Heights, New Jersey. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Wijkbewoners van Breezy Point, een buurt in de New Yorkse wijk Queens, verzamelen zich bij de in as gelegde huizen. Meer dan vijftig huizen werden verwoest door een grote brand, veroorzaakt door orkaan Sandy.

10. Wijkbewoners van Breezy Point, een buurt in de New Yorkse wijk Queens, verzamelen zich bij de in as gelegde huizen. Meer dan vijftig huizen werden verwoest door een grote brand, veroorzaakt door orkaan Sandy. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Zeewater wordt terug de oceaan ingepompt, bij Seaside Heights, New Jersey.

11. Zeewater wordt terug de oceaan ingepompt, bij Seaside Heights, New Jersey. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Een compleet vernield huis in Seaside Heights, New Jersey.

12. Een compleet vernield huis in Seaside Heights, New Jersey. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Een pretpark in Seaside Heights, New Jersey, staat onder water en is totaal verwoest.

13. Een pretpark in Seaside Heights, New Jersey, staat onder water en is totaal verwoest. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Schade veroorzaakt door Sandy aan de Atlantische kust bij Mantoloking, New Jersey.

14. Schade veroorzaakt door Sandy aan de Atlantische kust bij Mantoloking, New Jersey. Foto AP / Doug Mills. Deel deze foto…

Golven breken aan de kust voor een pretpark, verwoest door Sandy, in Seaside Heights, New Jersey.

15. Golven breken aan de kust voor een pretpark, verwoest door Sandy, in Seaside Heights, New Jersey. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

De overblijfselen van huizen na een brand. Op de achtergrond de skyline van Manhattan.

16. De overblijfselen van huizen na een brand. Op de achtergrond de skyline van Manhattan. Foto AFP / Mario Tama / Getty Images. Deel deze foto…

Bewoners staan bij een verwoest huis in Seagate, New York.

17. Bewoners staan bij een verwoest huis in Seagate, New York. Foto Reuters / Adrees Latif. Deel deze foto…

22 reacties
Geplaatst in:
Buitenland

22 reacties op 'De Amerikaanse oostkust na Sandy'

Robin Barout

Treurig voor betrokkenen natuurlijk, maar wonen en werken bij water, bos en vulkaan kent zo zijn risico’s.

Jipvdvalk

Wat mij het meest opvalt en tevens erg verbaast, is dat er nergens dijken of zeeweringen zijn. Huizen en pretparken direct aan de oceaan gebouwd. Bijzonder eigenlijk. Is dat ontkenning van de natuurkrachten of zie ik iets over het hoofd?

Thijs Molenaar

Ik vermoed dat space shuttle “Challenger” niet meer in staat is op de intrepid te staan.

HArald

tsja … geen dijken, jaren ’50 infrastructuur voor electriciteit en houten huisjes die allemaal omvallen bij een beetje wind en water. Typisch voor angelsaksische omgevingen.

Bart Daling

Ongelooflijk

Alban Voppel

8/17 De tent die boven spaceshuttle Challenger was gebouwd bij het Intrepid Air, Sea and Space Museum in New York, is ingestort.

Het is de space shuttle Enterprise. Challenger explodeerde in 1986. Enterprise was de test-shuttle, gebruikt voor atmosferische vluchttests, en staat nu op het vliegtuigschip USS Intrepid in New York, deel van het Intrepid Air, Sea and Space museum

Ewout Franse

Nooit gesnapt, ook niet toen ik in Michigan woonde, dat een land dat zo gevoelig is voor natuur geweld als tornado’s, aardbevingen en hurricanes hun huizen blijft bouwen met lucifers hout, spaanplaat en multiplex, die uiterst gevoelig zijn voor ook maar het minste of geringste en bovendien zéér brandbaar. Vreselijk hoe groot het drama dan achteraf is. Sterkte.

R.Bhagwandin

Ik heb ook met open mond staan kijken naar holle kunststof planken, als je constructie van binnen bekijkt mag het een wonder heten dat de boel overeind staat.

een onzer redacteuren

Inderdaad, de Challenger zou de Enterprise moeten zijn – verkeerde informatie van het persbureau. We passen het aan. – PvdP

Lenneke dekoning

Zijn op het moment in New York vliegen hopelijk vanavond naar huis. Was hier echt eerst geweldig .maar zitten nu al drie dagen vast. Ons hotel had geen stroom en water meer. Was een grote ontploffing geweest in een generator. Gelukkig deze laatste nacht in hotel met stroom en water. Het is echt vreselijk voor de bevolking.
Hopen dat ze er weer gauw boven op komen.

B. Baak

Mensen willen graag aan de kust wonen, maar zijn zich niet bewust van de risico’s. De overheid zal of de infrastructuur moeten aanpassen, of kustgebieden aanwijzen die niet geschikt zijn voor menselijke bewoning.

xewitt

Makkelijk praten vanuit de stoel natuurlijk maar ik zou er niet meer willen wonen als je de voorspelling van de toekomst moet geloven.Een dijk zal weinig uitmaken met een kust die het hele land moet beschermen, waar dan denk ik geen geld voor is en de tijd.

Vanqua

Eigenaren van houten huizen aan de Amerikaanse oostkust nemen het natuurgeweld voor lief: het is ‘their way of living’.

Hans Koudenburg

Op de zelfde plek gaan ze gewoon weer een huis bouwen!!!!

Marten Ponsen

Ongelofelijk inderdaad, hoe slecht de kwaliteit van de huizen en de zeewering is. Niet van deze tijd en onvoorstelbaar voor het economische hart van de Verenigde Staten. Ik heb ook met ongeloof gekeken naar beelden van een vol stromend metro systeem. Stond het water werkelijk zo absurd hoog of zijn de metro ingangen simpelweg niet ontworpen met een te keren calamiteitenpeil, zoals in Nederland het geval is?
Hoeveel schade zou een zeer zware storm in Nederland of in Groot-Brittanië aanrichten? Niet van een vergelijkbare omvang dunkt me.
Het lijkt wel alsof de Amerikanen het voor lief nemen (hierboven al opgemerkt) en zelfs een beetje verslaafd lijken te zijn aan dat ‘we shall overcome’ gevoel. Dan heb je natuurlijk wel af en toe een ramp nodig – met desnoods slachtoffers – om dat gevoel levend te houden.

Ruud Visser

Indrukwekkende fotoserie die slechts een afstandelijke indruk geeft van het grote persoonlijke leed dat is aangericht door het grote aandeel luchtfoto’s. Maar dat is wellicht een bewuste keuze van de samensteller.

De eigenlijke reden van deze reactie is dat ik me al sinds het invoeren van het commentaarsysteem door NRC daar behoorlijk aan erger en dat nu dan maar ‘s een keer uit. En NRC vraag de vorm ervan te heroverwegen. Goed, de formuleringen zijn overwegend misschien net iets zorgvuldiger dan op Telegraaf.nl, etc. maar kijk ‘s even naar weinig empathische, zurige en in zichzelf gekeerde strekking van de meeste reacties. Een paar voorbeelden: de naam van een vliegtuigje is niet goed vermeld. (En NRC reageert daar ook nog op anders dan alleen de naam even aan te passen!) Honderden, misschien wel duizenden mensen hebben hun thuis verloren en toch moet iemand even melden dat ze in New York was en een nacht zonder water/stroom heeft gezeten in een hotel. Wat voegt dit toe?

Ik vind NRC.nl één van de betere sites in z’n soort, die ik vaak bezoek. Dit drempelloze geleuter bederft echter het leesplezier. Ik hoor de reacties al: ‘Lees ‘t dan niet!’, etc. Punt is alleen dat de reacties er nou eenmaal staan en de professionele journalistiek vervuilen, zonder er iets aan toe te voegen. (Ik ben wel ‘s benieuwd wat NRC-redacteuren daar nou van vinden…) Mijn suggestie zou zijn om een apart forum te creëren voor lezers die zo nodig hun eitjes kwijt moeten, zodat lezers die daar niet zo van gediend zijn dat makkelijker kunnen negeren. Aan het einde van ieder artikel kan desnoods een link naar het forum worden opgenomen. (Is waarschijnlijk ook nog ‘s eenvoudiger te modereren.)

D.Boon

Is er ook een reden waarom de NRC lezers voornamelijk kunnen bloggen op artikelen die de USA aangaan. Ik als Amerikaan erger me groen en geel aan de ongefundeerde reacties op mijn land. Zeer negatief ook. De vergelijkingen tussen NL en de USA lopen totaal spaak. Een mug en een olifant.

Antje

Nee hoor meneer Boon, America is bijna net zo rijk als Nederland en had makkelijk wat zeeweringen kunnen aanleggen. Ze kunnen hier in Nederland zien hoe het moet. Ik zag op The Atlantic foto’s van een huis met een wandje van 1,5 meter of minder. Alles netjes in orde. Dat kan de staat ook doen. Maar dat doen ze niet. En helaas gaat men wel op TV een potje staan klagen.
Ik zou er voor pleiten alleen betalende abonnee’s te laten lezen en schrijven. Er is niemand bij gediend om de site voor iedereen open te houden. Behalve het ego van de website medewerkers. Die op kosten van de abonnee’s daar zitten. Dit is echt niet van deze tijd.

Joost

Verschil is wel het NAP waardoor een overstroming in NL de boel gelijk een paar meter meer onder water zet.. ;)

Blijft wonderlijk die huizen zo dicht bij zee, maar eigenlijk zie je maar in weinig landen dijken/zeewering.

General Random Eclectic

I find it somewhat amusing how some of you Netherlanders seem to have all the answers. Seawall, for instance. Do any of you experts have any idea how long that seawall would have to be? Of course you don’t. But why let facts and practicality get in the way of your armchair expert opinions, right? Well, experts, the East coastline is nearly 8000mi (ca. 13,000 Km) long. Who do you people think is going to have enough money to build a wall that long? Are you experts willing to contribute? (hahaha)

And there are those who might question the wisdom of building below prevailing water levels to begin with. Seems like a very poor idea, and unnecessarily expensive and failure-prone. It didn’t work out too well for New Orleans, for sure. The other problem is that governments are always neglecting things, like maintenance, that shouldn’t be neglected. It’s always too easy to say “We’ll take care of that next year”, but “next year” seems never to arrive. That was one of the issues in the New Orleans disaster, and I’d bet a pizza that it happens in your country too. Better idea is not to build things that depend on that kind of frequent and expensive maintenance, don’t you agree?

Then there’s housing construction. In this case, I will somewhat agree with you. There is a lot of very poor construction in the US, mostly by greedy developers (typically Republicans) who are more concerned with appearance than structural integrity. However, we are not hopeless. Since Hurricane Andrew pounded Florida years ago, construction requirements have been greatly toughened to address the very issues that hurricanes present. A typical home in Florida built in the last 10 years would have avoided most of the damage you see in those pictures.

And before you go feeling all superior about your housing stock, let me remind you that “unreinforced masonry” (URM) is as prone to failure in shear (water impact, earth shifting i.e. earthquakes) as is typical American “stick” construction. Also, there are no “hollow plastic boards” used as structural components in US home construction. So get off your high horses.

General Random Eclectic

Correction: The US East Coast shoreline is not 8000 miles, it is approximately 29,000 miles, so that wall would be quite ridiculous in cost.

Janna Amelkin

The typical reaction is very negative. As a person who grew up in the Netherlands, I also feel a need for some kind of protection for New York City, which is after all an extremely important city. However, this will take a long time to plan and execute, if it does happen. I love living near the coast, but sadly, it suddenly feels less desirable even though my home was not damaged this time.

As for the subway system. The New York Subway is the oldest metro in the world. I believe sea levels have risen since it was constructed. Personally, I find it amazing how hard and fast the transit authority is working to get things up and running again. It is unfortunate that those living in the outer boroughs, who tend to be less well off than those living in Manhattan, are suffering the most with destruction and traveling challenges. Travelers complaints about a few days without electricity in their hotel do seem trivial in comparison to what residents must go through.