*

Omweg :: nrc.nl

Omweg

Na een weekendje Londen vlieg ik terug naar Nederland. We landen ‘s avonds op Schiphol. Er wordt omgeroepen dat de reis sneller is gegaan dan gepland. Maar omdat we nog een stukje moeten rijden, zullen we uiteindelijk op de afgesproken tijd kunnen uitstappen.

Een vreemde ervaring: twintig minuten in een rijdend vliegtuig. In het donker is de route onnavolgbaar. We maken vele bochten en ik zie dat we zelfs over een snelweg gaan. Achter mij zit een Engels stel waarvan de vrouw zich ook verbaast. „What is happening?” vraagt ze haar man. Waarop haar echtgenoot antwoordt: „Oh, we have landed in Brussels and now we are driving to Amsterdam.”
Peter Steenkamer

53 reacties op 'Omweg'

ff

Ha, ha, de polderbaan dus. Leuke ervaring hè? Wij hebben wel eens gevraagd of we onderweg mogen uitstappen. Zijn dan heel dicht bij ons huis. Maar helaas…. Grappig ikje.

London City

O ja, hors gabier zeggen ze dan in Utrecht.

Als je je Tomtom inzet kun je precies zien hoe er gereden wordt. Dat zijn de budget-vluchten.
Komt door al die milieuprotesten dat de geluidshinder wordt uitgesmeerd teneinde hem voorlopig dragelijk te houden voor de protestanten, maar intussen neemt het totaal toe.
Volgens de netiquette mag Boer’n Smurf geen spelfouten schrijven, helaas.

Goudhaantje

Ja, die Engelsen zijn een en al wittyness. Jammer dat het ikje erg veel overtollige informatie bevat, ook al is die dan netjes opgeschreven.

Ilona

Ja, Nederland is vanuit de lucht gezien helemaal een postzegel. Je schiet er zo voorbij. Britse humor: leuk!

Maar heeft het eigenlijk nog zin om te reageren?

Dom Blondje

Is dat niet die nieuwe landingsbaan Zwanenburg? Ik heb het ook eens meegemaakt. Mijn vlucht van Minnesota naar Amsterdam was korter dan het taxieën op Schiphol. Er werd dan ook een extra film vertoond en men ging nog eens vriendelijk langs met zo’n warm bakje prut.

Eddie Westerweel

Ja. Ja. Tja. Het is humor, maar ik val er niet van om.
Een 5+ voor Peters Engelse achterburen.

Balorige Bandiet

Variatie op een welbekend thema.

Piloot tijdens het lange taxiën op Schiphol alvorens op te stijgen richting Barcelona:

“De reis zal in totaal ca. 2 uur duren, waarvan wij het laatste stukje zullen vliegen.”

Henk Draaikont

Als ieder ikje geplaatst wordt van een gehoorde gevatte opmerking van een te lang met dezelfde domme vrouw getrouwde echtgenoot kun je de hele krant wel vol krijgen.

reinzaam.nl

zoiets?

BiBi

Qua humor sla ik er niet van achterover.

@(8) Henk Draaikont. Kennelijk een stukje herkenning, andersom kan ook hoor! Die vrouw reageert heel normaal, dus beslist geen domme opmerking. Henk…what’s happening?

De Stem des Volks

Afin; om kort te gaan….

G.R.Brouwer

Inderdaad zo oud als de weg naar Rome.

Eelcootje

Zullen wel Amerikanen geweest zijn. Die denken dat Denemarken de hoofdstad van Berlijn is en zo:
http://nl.youtube.com/watch?v=fJuNgBkloFE

Nevets

Je maakt toch wat mee in het vliegtuig…

@7: Gaan piloten nou ook al lollig doen (net als treinmachinisten die het over sjoelbakken hebben). Je bent ook nergens meer veilig, vandaag de dag.

M. de Bruin

Hetzelfde ikje maar dan in de trein is al eerder geplaatst. Moderatie???

steward 1 int. vl.

Als we wat voor op schema zitten, doen we meestal ‘s avonds een extra taxirondje op die polderbaan. Onze passagiers kunnen we zo van alles wijsmaken.

DiKa

@[2] wat is hors gabier?

Rolanda

Leuke humor vind ik. Ik dacht eerder aan een Amerikaans stel bij die opmerking.
Zo’n lange rit in een vliegtuig vind ik ook nogal eng.

DiKa

[2]
wat is hors gabier?

BiBi

@ (13) Eelcootje.

Dank je wel Eelcootje. Ik stuur deze link door naar mijn vrienden en kennissen. Ow My Gawd!

Ellen Holmes

@9 Reinzaam. Dat heb ik gisteren al gelezen en toen vond ik het ook niet leuk. Het huidige ikje is wel grappig.

Ee

Een taxirit van een half uur heb ik alleen meegemaakt alvorens een vlucht over de halve wereld begon. #17: Een gabier moest (als meest ervaren matroos op een zeilschip) naar het uiteinde van de ra. Daar voorbij wachtte je dan je eerste en waarschijnlijk ook laatste luchtreis.

London City

@17 Dika

hors gabarit , sorry.

joop

“We are driving”??? Kennen die Engelsen eigenlijk wel Engels? Los daarvan: een herkenbaar ikje. Ook ik maak regelmatig mee dat ik ergens in een buitenwijk van Haarlem (bijna thuis dus) de grond raak en dan de halve Haarlemmermeerpolder door moet voordat ik uit kan stappen. Die landingsbanen van Schiphol liggen absurd ver weg, dat maak je nergens zo mee.

Henk Draaikont

@10 Hi Bibi, Dat heb je goed gezien het is inderdaad een en al herkenning, niet alleen uit persoonlijke ervaring(en)maar ook wat ik om mij heen zie van leeftijdsgenoten. Andersom kan ook zeg je maar ik vind het toch niet zo een snuggere vraag want haar man weet immers ook niet wat er aan de hand is. Waarschijnlijk is hij gewend om dergelijke niet-beantwoordbare vragen te krijgen hetgeen tot een wat cynische trek in zijn persoonlijkheid heeft geleid. En inderdaad leuk dat je er weer bij bent.

Nevets

@24 Joop, hoe zeg je: “We rijden naar Amsterdam” volgens jou in het Engels?

Denise

Grappig. Ik heb dat ook wel eens meegemaakt ja. (Dat lange rijden, niet die grap).

Ellen

Hahaha, ik herken het. Lekker vroeg landen, krijg je nog een rit van 20 minuten. Hoogst irritant – milieuvoorschriften.

Martijn Dekker

@26: In het grammaticaal correcte Engels is “driving” alleen van toepassing op de bestuurder; de passagiers “ride”. Dus “we are driving” betekent letterlijk gezien dat “we” allemaal bestuurders zijn. Maar de realiteit is weerbarstiger dan de grammatica. In het omgangs-Engels is “we’re driving” heel gewoon. Met “we” wordt dan gevoelsmatig zowel de bestuurder als de passagiers aangeduid.

HuM®

Wat is nu 20 minuten? Reactie @28 heeft een hoog Nimby-gehalte. Het moet allemaal vlug en het moet allemaal nu. Totdat de vliegtuigen over je daklijst scheren. Nederland is klein en over elke vierkante cm moet worden nagedacht. Nee, doen alsof het allemaal zo onzinnig is. Ik ben geen (milieu)activist, ik maak regelmatig gebruik van het vliegtuig, maar mopperen over zoiets vind ik stuitend.

Ingries

:-D Ik moest vreselijk lachen om de Britse Wittiness…

Ee

17. DiKa. Als ze (in Atrecht) hors gabarit zeggen bedoelen ze dat het buiten de pot valt.

Zeveraar

Ja, zeker op de korte vluchten is de taxi-tijd relatief lang. Wilde men in het verleden niet eens een baan aanleggen in de Markerwaard en de passagiers dan met een treintje vervoeren naar Schiphol?

oudere jongere

Waarom worden hier eigenlijk reacties geplaatst? De lezer heeft er niks aan, want op enige gevatheid of intelligentie kan ik de reageerders niet betrappen. De schrijvers van de stukjes voelen zich waarschijnlijk alleen afgezeken. Deze reageerders kunnen toch beter op een apart kleuterforumpje elke dag hun keuteltjes laten rollen? Vallen ze verder niemand lastig. Heerlijk rustig.

Tommie

“…. na onze landing in Haarlem, zullen wij onze reis voortzetten en zo’n 20 minuten later op Schiphol arriveren…”

En dat is dan nog als je er mag landen. Vertrekken van die baan is helemaal een crime. Als het winter is wordt je eerst aan de gate “de-iced” en vervolgens ben je zolang onderweg dat je in Haarlem weer moet… De idioot die dat bedacht heeft… Waarom niet gewoon een terminal erbij gezet? Kleine moeite, groot plezier én milieu vriendelijker dan dure kerosine vergassen voor een rit waar een beetje fietser een zeem en 2 bidons voor bij zich steekt….

kareltje

#34; oudere jongere; bewijst zijn eigen gelijk.
Groucho Marx heeft al eens gezegd dat hij geen lid zou willen zijn van een club die hem als lid zou willen accepteren. Pas dat adagium nu maar op jezelf toe zou ik zeggen en laat ‘ons’ lekker meedoen bij onze club.

De Schrijvende Rechter

Druk, druk, sruk dus snelrecht vandaag: inderdaad een mopje, maar niet ongeestig, of bijzonder.
Een passend slap Eindoordee: 5.5 (zegge: vijfeneenhalf)

De Boze Buurman

Oudere jongere@34, het is juist de bedoeling dat de Ikjes-schrijvers zich afgezeken voelen. Dat is de enige bestaansreden van dit forum.

pietges

@29 (volledigheids halve) “We’re being driven to A. Mr B is driving the bus, isn’t that super Walter?”

“Yes it is Connie, aren’t we lucky? I wouldn’t like to ride to A. because I hate horses; and let’s hope we aren’t taken for a ride when we get there, because it isn’t nice to be duped; nor would I much care for a roller-coaster ride in A! It’d make me quite green about the gills m’dear”

Ee

34. Oudere jongere. Let maar niet op de kniesoren hierboven. Wat een verademing eindelijk eens een uiterst volwassen, hoogbegaafde en welriekende reactie te kunnen lezen. Waarom hebt U zich toch zo lang te bescheiden op de achtergrond gehouden? Mijn dag kan niet meer stuk!

Jammerende Jurk

@ de Boze Buurman

Niet alleen de ikjes schrijvers, m’n beste.

Ik voel me anders behoorlijk op m’n pik getrapt door jouw opmerking………….

;)

Leuk ikje overigens.

mel

Oudere jongere, je hebt helemaal gelijk. Sommige mensen op dit forum voelen zichzelf beter door anderen af te zeiken dus vandaar. Een leuk ik-je, en het herkenbare “Polderbaan-gevoel” als je landt op Schiphol!

j. dik

Ik snap hem niet. Is het peil van dit ik-je zodanig dat hij in de plaats komt van 2 ik-jes? NRC pas op uw Saeck. Trouwens Wilders loop zo’n stukje ook liever maar dat mag niet. regeltjes, regeltjes van dit rooie kabinet

Daniel

HA HA HA! Thans begeef ik mij in een staat van voortdurend gebulder. Welk een vrolijke grol ! (not)

//Daniel

De Schrijvende Advocaat

DSA kent het beschreven verschijnsel en verbaast zich ook over de wirwar van wegen van en naar de polderbaan. Linksaf, rechtsaf. Stoppen, optrekken. Een TomTom lijkt inderdaad geen luxe.

Verder meent DSA dat degenen die mopperen dat dit ikje een mopje is en als zodanig geen hoogvlieger, gewezen moeten worden op het feit dat ikjes “anecdotes” kunnen zijn. En anecdotes zijn vaak nogal “mop-achtig”. Dit mag geen afbreuk dan aan de beoordeling van dit ikje. DSA verzekert de critici dat het rijden in een vliegtuig van polderbaan naar pier echt “mop-achtig” is. En bij DSA kwam toch zeker wel een glimlach om de lippen bij het lezen van de onderkoelde clou. DSA vraagt dan ook een 7+.

Rotjoch

Is toch gewoon een gevatte opmerking. Geen zinnig mens denkt toch dat je niet echt met een vliegtuig over de weg kunt? Is het groot rijbewijs daar dan wel groot genoeg voor? hahaha
En Sinterklaas gaat door de schoorsteen!

klaasje

Dit jaar ook meegemaakt vanaf Barcelona-Schiphol.
Eer we de startbaan bereikte waren we al 15 minuten onderweg.

Rotjoch

Klaasje, Klaasje, wat een naïeviteit.

Hans Brinker

De Kolderbaan is door de 2e Kamer goedgekeurd als ‘milieubaan’. Echter, er was het ‘rekenfoutje’ en het parallel uitvliegen tezamen met de Zwanenburgbaan bleek te gevaarlijk (alsof ze dat niet van tevoren wisten, projectje van 400 miljoen).

Klap op de vuurpijl: gemiddelde kist verstookt al rijdend 800 kilo brandstof.

Schiphol – Heathrow kost via de Polderbaan meer taxitijd dan vliegtijd.

Rudolph the Rednosed Raindeer

Vliegende rendieren kosten bijna niks en zijn waanzinnig milieuvriendelijk! Rennen graag door de polder, hebben ingebouwd navigatiesysteem en geven lichtsignalen af middels de red nose! :-D

Apiedapie®

Peter heeft duidelijk nog niet zo vaak gevlogen. Dit is meer schering dan inslag, en niet alleen op Schiphol. Probeer voor de grap eens te landen op Charles de Gaulle te Parijs, na een lange wilde rit mag je dan vaak niet eens door een slurf het vliegtuig verlaten, maar word je in een sta-busje geperst die ook weer wilde rondjes over het vliegveld gaat draaien. Voorts komen er nu meerdere land-en opstijganecdotes in mij op, die ik echter voor ikjes wil bewaren. Houd uw krant in de gaten, dus.

BiBi

(50) Rudolph Raindeer

Haha, Rudolph, you made my day. Waar rusten ze uit om een beetje te grazen, langs de Polderbaan? Heeft Santa daar wel tijd voor?

klaasje

48.rotjoch

Hoezo naïeviteit,was voor het eerst in Barcelona en had geen idee dat de startbaan in the middle of nowhere lag.Qua drukte niet bepaald schiphol.