Volgens de bedrijven is die bijdrage veel te hoog. De deelname aan het JSF-project levert volgens de betrokken bedrijven zoveel financiële voordelen op dat een extra bijdrage van de bedrijven niet nodig is. Dat schrijft de Nifarp, een organisatie van de bedrijven, in een brief aan het ministerie van Economische Zaken (EZ).

Begin deze maande maakte het ministerie van EZ juist bekend dat het tekort in de zogeheten business case van de JSF was opgelopen tot 308 miljoen euro. Daarom is het afdrachtspercentage van het bedrijfsleven verhoogd tot 10,3 procent. Toen Nederland in 2002 besloot op mee te doen aan de ontwikkelingsfase van het gevechtsvliegtuig werd met het bedrijfsleven afgesproken dat zij een deel van hun omzet uit hun JSF-werk zouden afdragen. De overheid wilde wel meedoen aan de JSF, zodat Nederlandse bedrijven konden profiteren van de miljarden aan orders die gemoeid zouden zijn met de bouw van het gevechtstoestel, maar de voorwaarde was dat het voor de staat niet duurder mocht uitvallen dan het kopen van kant en klare JSF ’s ‘van de plank’.

Uit de eerste berekeningen in 2002 bleek een tekort kort van 191 miljoen euro, waarna het afdrachtpercentage werd vastgesteld op 3,5 procent. Begin deze maand werd de business case ‘herijkt’, en het afdrachtspercentage verhoogd.

De bedrijven willen van de overheid weten hoe hun berekening in elkaar zit en hoe zij op een tekort uitkomen. In de brief schrijven de bedrijven dat de staat in 2002 „zeer conservatieve inschattingen heeft gemaakt”. „Deelname levert de Nederlandse economie in zijn geheel [..] immers aanzienlijke voordelen op, als gevolg waarvan de investeringen ruimschoot – en met een aanzienlijk rendement – worden terugverdiend.” De bedrijven verwijzen onder meer naar een rapport van PricewaterhouseCoopers van begin deze maand, in opdracht van EZ. Daarin staat dat de deelname aan de JSF Nederland 10 miljard euro oplevert.

Een woordvoerder van het ministerie van Economische Zaken zegt dat de brief van het Nifarp zorgvuldig bestudeerd zal worden. Komende maand zal er met de bedrijven overlegd worden.