„Voor korte ritjes gebruikt 75 procent van de Nederlanders de auto”, verwijst Robben van IVN naar een van de uitkomsten van een recent TNO-rapport. Daaruit bleek dat de meeste mensen niet of nauwelijks fietsen uit milieuoverwegingen, maar om gezondheidsredenen en in mindere mate uit financieel belang. Robben: „Vijftig procent noemt zichzelf fietser, maar zit ook veel in de auto. Daar willen we wat aan doen.”

In het multiculturele Amsterdamse stadsdeel Nieuw-West – vanaf volgende week de fusienaam van de huidige stadsdelen Osdorp, Geuzenveld, Slotervaart – ligt de nadruk op het leren fietsen door met name ‘nieuwe Nederlanders’. Stadsdeelmedewerker Annemieke van Baar: „Dat sluit aan bij onze gratis fietslessen voor vrouwen bij de Sloterplas.”

In het Amsterdamse stadsbeeld lijken nieuwe Nederlanders meer gebruik te maken van bus, tram of scooter dan van de fiets. Van Baar: „Het gaat erom dat Amsterdammers meer fietsen, welke huidskleur ze hebben doet er niet toe.”

De campagne duurt tot eind mei, vijftien gemeenten werken eraan mee. Mensen die met de fiets boodschappen doen, maken kans op een prijs zoals een gratis fiets of een waardebon.